TRIX

 Locomotive rapide polyvalente de la série 120 de la Deutsche Bahn AG (Chemins de fer allemands). Livrée actuelle. Configuration des essieux : BB. Construction commencée en.

Modèle spécial en édition limitée avec certificat d'authenticité numéroté. Châssis et superstructure de la locomotive en métal. Variante avec feux supplémentaires sur le.

livraison prévue: 3e trimestre 2026

Construction en métal entièrement nouvelle et finement détaillée. Nombreux détails rapportés. Pantographes nouvelle version avec.

Minitrix - Article No. 16612 digital sonore

Modèle réel : Série CC 6500 de la SNCF. Disposition d'essieux : Co'Co', construite à partir de 1970. Affectation : Cette.

Minitrix 

Modèles réels : Voitures grand confort. 1 voiture à couloir central 1re classe avec compartiment à bagages et une voiture-restaurant de la SNCF. Affectation :.

Minitrix 

Modèles réels : Voitures grand confort. 2 voitures à couloir central 1re classe de la SNCF. Affectation : Trains TEE en France.

Modèles réduits : Avec.

Locomotive équipée d'un décodeur mfx/DCC. Son. Traverses en béton.

Construction entièrement nouvelle essentiellement en métal.

Aménagement intérieur multicolore.

Éclairage intérieur intégré de série.

Éclairage du pupitre.

©2025 Leidseplein Presse BV Sous licence de Perryscope Productions LLC

Prototype : Locomotive à vapeur avec tender séparé « Black Ice », inspirée du décor de la tournée.

• Modèle réel : Locomotive électrique série 186 de l'Euro Cargo Rail (ECR). Livrée de base gris clair. Numéro d'immatriculation : 186 310-9. Etat de service à partir de.

• Modèle réduit : Châssis de la locomotive en métal injecté. Décodeur numérique et générateur de bruits intégrés pour exploitation mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie,.

• Modèle réel: Locomotive pour trains voyageurs série 638 des chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Ancienne P 8 allemande. Chaudière avec 3 dômes, sans écrans.

DIGITAL SONOR 

Modèle réel : Locomotive de manœuvre diesel lourde série 291 de la société allemnande Railsystems RP GmbH, Gotha. Livrée de base noire avec des motifs attrayants « Amazing.

• Modèles réels : 6 wagons-silos à 4 essieux type Uacs 408S de la firme CEMET, immatriculés aux Chemins de fer Polonais (Polskie Koleje Państwowe PKP) en livrée actuelle..

• Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains rapides, de la série bavaroise S 2/6 en livrée de base verte avec porte de boîte à fumée noire et châssis rouge..

Modèle réel : Locomotive diesel-électrique pour trains de marchandises de type JT42CWRM, plus connue sous le nom de Classe 77. Locomotive diesel Euro Cargo Rail louée à DB.

• Modèle réel : Double wagon-poche articulé à 6 essieux type Sdggmrss avec surfaces latérales incurvées de la MFD Rail GmbH. Wagon porteur moderne pour le.

• Modèle réel : Locomotive électrique série 140 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Avec grille d'aération "Klatte" et fenêtre du compartiment machine arrondie, d'un seul.

• Modèles réels : Ensemble de trois wagons à parois coulissantes à 4 essieux Habins 12. Wagons privés de la société Transwaggon GmbH, Hambourg, immatriculés à la Deutsche.

Modèle réel : Wagon-poche double à 6 essieux et articulation, type Sdggmrss 738 (T3000e) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises.

Modèle réel: Wagon à parois coulissantes type Habbinss des chemins de fer nationaux hongrois (MAV) à partir de 2005.

Nouveautés d'été Minitrix 2024

Modèle réel : Type Gs 213 de la Deutsche Bahn (DB AG). Type standard européen de 10,58 m de long avec parois en panneaux et ouvertures.

Modèle réel:

• Wagon-citerne de la DB Schenker Rail pour le transport d’acide sulfurique, immatriculé à la PKP Cargo (PKPC). État de service actuel.

Modèle réel : Locomotive diesel-électrique de fret de type JT42CWRM, mieux connue sous le nom de classe 77. Locomotive diesel Euro Cargo Rail louée à DB Cargo AG.

Minitrix 18096

 Wagon-tombereau à bords hauts type E des chemins de fer danois (DSB). Type standard européen, 10,0 mètres / 32 pieds 6 pouces de long.

Digital sonore

Nouveautés Minitrix 2024

Modèle réel : wagon porte-conteneurs à 4 essieux, type Sgns, de la division Cargo des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF Cargo). Chargé de 2.

Modèle réel : Voiture 2nde classe pour trains rapides (B10) de la SNCF. Etat de service: 1994

Minitrix 18098

Wagon-citerne à 2 essieux "MILLET", immatriculé à la SNCF.

Locomotive électrique série 185.2 en version fictive à l'occasion du championnat d'Europe de football qui aura lieu en Allemagne en 2024.

La voie de dételage Trix H0 allie robustesse, connexions électriques fiables et aspect réaliste. Le réseau peut être agrandi à volonté. C'est le système de voie idéal pour les.

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Modèle réel : Locomotive hybride BR 249 (Vectron Dual Mode light) de la DB Cargo AG. Issue de la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro d'immatriculation: 249 002. État.

Digitale sonore

Modèle réel : BB 667575 de la SNCF. Motorisation diesel-électrique. Construite à partir de 1967. Version modernisée en livrée infra.

Modèle réel  : Double automotrices électrique RAe 4/8, « Flèche de Churchill » des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Utilisée comme train-charter pour les voyages.

Modèles réels : 3 wagons à bière privés différents, en deux versions différentes, pour les brasseries "Franziskaner-Leistbräu", "Pschorrbräu München" et "Auer´sche Bierbrauerei.

DIGITAL SONORE 

Modèle réel : Locomotive lourde "Big Boy", série 4000, pour trains marchandises, Union Pacific Railroad (UP). Version de la locomotive avec le numéro d'immatriculation 4013..

Modèle réel : Voiture 1ère classe pour trains rapides (A9) de la SNCF. Etat de service: vers 1994.

Modèle réel : Voiture 2nde classe pour trains rapides avec compartiment à bagages (B7D) de la SNCF. Etat de service : vers 1994.

DIGITAL SONOR 

Son numérique avec nombreuses fonctions

Modèle réel : Lourde locomotive diesel Vossloh G 2000 BB avec cabine de conduite symétrique, comme Am 840 des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), utilisée pour le secteur.

Modèle réel: Locomotive électrique Re 475 (Vectron) de la BLS Cargo. Avec motif illustré de montagnes et d'alpinistes et inscription "BLS Cargo. The Alpinists in Europe"..

Modèle réel: Locomotive diesel 217 002-5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), 3 wagons-citernes à 2 essieux de la VTG. Etat de service vers 2010.

Locomotive équipée d'un.

Modèles réels: Locomotive électrique série 120 de la Widmer Railservices AG (WRS) et 3 wagons-citernes à deux essieux de la VTG.

Locomotive équipée d'un décodeur mfx-DCC.

Modèle réel: Locomotive tender type D II des chemins de fer royaux bavarois (K.Bay.Sts.B.).

Disposition d'essieux C n2t, construite à partir de 1898.

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