Locomotive à vapeur 141.R.1244

Modèle réel: Locomotive à vapeur avec tender à fuel 141.R.1244 pour exploitation

mixte, dans l'état visuel de la SNCF. Etat de service actuel, tel que celui de la locomotive

en état de marche actuellement hébergée par l'association Mikado 1244 à

Brugg en Suisse.

Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores.

Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière.

Quatre essieux moteurs, dont trois entraînés par bielles d'accouplement. Bandages

d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Générateur de fumée

intégré de série. Fonction permanente du fanal et des deux feux rouges de fin de

convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel,

sélection possible en mode numérique. Commutation sur un feu rouge

de fin de convoi. Sélection distincte de l'éclairage de la cabine de conduite, de

l'éclairage du châssis et du scintillement de la boîte à feu / foyer possible en mode

numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et

rouges sans entretien. Attelage court avec cinématique entre locomotive et tender.

Sur le tender, attelage court à cinématique avec boîtier NEM. Hauteur des tampons

sur locomotive et tender conforme NEM. Rayon minimal d'inscription en courbe :

360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis.

Longueur h.t. approximative : 27,9 cm.