Modèle réel : Locomotive diesel-électrique de fret de type JT42CWRM, mieux connue sous le nom de classe 77. Locomotive diesel Euro Cargo Rail louée à DB Cargo AG.

Modèle réduit : Locomotive avec décodeur numérique et fonctions sonores et lumineuses complètes. Entraînement régulé haute performance avec volant d'inertie central. 4 essieux moteurs entraînés par arbre à cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi, inversion en fonction du sens de marche, en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Les fanaux des extrémités 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints séparément en mode numérique. Lorsque les fanaux sont éteints aux deux extrémités, la fonction « Double feu A » est activée. L'éclairage de la cabine de conduite peut être réglé en mode numérique. L'éclairage du pupitre de commande peut être réglé en mode numérique. Des LED blanches chaudes et rouges sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. La locomotive est équipée d'un générateur de fumée monté en usine. De plus, de nombreux détails rapportés séparément. La locomotive est dotée de traverses de tampon détaillées. Les flexibles de frein pouvant être montés sur la locomotive sont fournis. Longueur hors tampons environ 24,7 cm.