Rails

Aiguillage à droite pour commande manuelle, avec coeur conducteur de courant.

• Longueur 111 mm (longueur standard), angle de dérivation 15°, rayon de dérivation 430.

Aiguillage à gauche pour commande manuelle, avec coeur conducteur de courant.

• Longueur 111 mm (longueur standard), angle de dérivation 15°, rayon de dérivation 430.

Pointe courbée à droite pour manœuvre manuelle, avec grenouille conductrice de courant. Adaptable avec moteur électrique de pointe.

Pour passer du rayon R1 au rayon R2.

Pointe courbée à gauche pour manœuvre manuelle, avec grenouille conductrice de courant. Adaptable avec moteur électrique de pointe.

Pour passer du rayon R1 au rayon R2.

Rail courbe R4, 15°.

• Rayon 4 : 430 mm.
• 24 rails forment un cercle. Ce rail est la contre-courbe pour TJSs, TJDs, traversées-jontctions triples et.

Rail droit ("diagonal")

• Toutes les connexions sont munies de nouveaux connecteurs à fiches.
• Les fiches adaptées sont fournies.
• Le fonctionnement correspond à celui de.

• Régulateur et bloc d’alimentation 

Le Château des Rohan

56 PONTIVY

PECO Setrack OO/HO CODE 100

Passage à niveau droit, unité complémentaire

Les passages à niveau Setrack peuvent être positionnés pratiquement n'importe où sur.

Ces frotteurs servent de pièces de rechange pour la plupart des locomotives LGB actuelles (construites depuis 1991).

Facilite la mise en place des voitures sur les voies.

La voie Trix H0 allie robustesse, connexions électriques fiables et aspect réaliste. Le réseau peut être agrandi à volonté. C'est le système de voie idéal pour les débutants.

(Sachet de 20 pièces)