Liste des produits par marque Trix

ANALOGIQUE 

Modèle réel : Locomotive électrique série 185.1 de la MRCE, un wagon plat type Res de la DB AG et un wagon à bâche coulissante type Rils de la ermewa. État de service vers.

Modèle réel : Train voyageurs de la Deutsche Bahn AG (DB AG): Locomotive électrique série 120 et 2 voitures voyageurs 2nde classe de la Deutsche Bahn AG.

730 mm = 7 x 14904.

|< 312,6 mm >| = 3 x 14904.

|< 17,5 mm >|

|< 104,2 mm >|

|< 76,3 mm >|

|< 27,9 mm >|

|< 33,6 mm >|

R 2a (261,8 mm) - 30°.
Cercle = 12 éléments de voie.

R 2a (261,8 mm) - 15°.
Cercle = 24 éléments.

1 cercle = 12 rails.

1 cercle = 15 rails.

5 rails = 14912.
4 rails = 14914.

1 cercle = 24 rails.

1 cercle = 24 rails.

R 2a (261,8 mm) - 7,5°.
2 éléments de voie = 14911.
4 éléments de voie = 14910.

R 2b (295,4 mm) - 30°.
Cercle = 12 éléments.

R 2b (295,4 mm) - 15°.
Cercle = 24 éléments.

1 cercle = 12 rails.

1 cercle = 15 rails.

5 rails = 14922.
4 rails = 14924.

1 cercle = 24 rails.

1 cercle = 24 rails.

R 2b (295,4 mm) - 7,5°.
2 éléments = 14921.
4 éléments = 14920.

(Encastré si placé sur aiguillage gauche).

Aiguille enroulée à gauche R3/R4 avec cœur polarisé.

Aiguillage enroulé à droite R3/R4 avec cœur polarisé.

Aiguillages manuels - 30°/24° Rail droit |< 104,2 mm >|. Rayon de courbe = R 1 - 24°
ou = R 1- 30° avec rail 6° emboîté. Fonction d'arrêt en.

Aiguillages manuels - 30°/24° Rail droit |< 104,2 mm >|. Rayon de courbe = R 1 - 24°
ou = R 1- 30° avec rail 6° emboîté. Fonction d'arrêt en.

Aiguillages manuels - 15° Pour itinéraires élancés. Rail droit < 112,6 mm >.
Rayon de courbure = R 4 - 15° + 1 x 14903. Fonction d'arrêt en.

Aiguillages manuels - 15° Pour itinéraires élancés. Rail droit < 112,6 mm >.
Rayon de courbure = R 4 - 15° + 1 x 14903. Fonction d'arrêt en.

Aiguillages courbes manuels R1/R2 L'aiguillage

|< 104,2 mm >|. La longueur correspond à un rail droit Minitrix 14904.

Le croisement de 15° est conçu de telle manière que les deux voies qui se croisent sont entièrement isolées l'une de l'autre (aucune liaison électrique). Ce croisement.

Rails droits |< 104,2 mm >|. Rails courbes R 1 - 30°. Moteur électromagnétique amovible avec mécanisme pour lanterne d'aiguille et interrupteurs de fin de.

Modèle réel: 

Wagon porte-conteneurs à quatre essieux type Sgns des chemins de fer fédéraux suisses, division Cargo (CFF Cargo). Chargé de 2.

Modèle réel: Locomotive polyvalente rapide de la série BB 22200 de la SNCF. Locomotive universelle avec l'équipement technique d'une locomotive polyvalente..

Modèle réel: Locomotive pour trains rapides 101 088-3 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Livrée publicitaire "DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen". Etat de service actuel.

digitale son

Modèle réel: Locomotive à vapeur avec tender séparé, série 150 (type 1´E h3 ) de la SNCF. Dans l'état de service.

DIGITAL SONOR 

Nouveauté : pas encore disponible

Livraison prévue (2023, II.

DIGITAL SONOR 

Nouveauté : pas encore disponible

Livraison prévue (2023, II.

ANALOGIQUE  interface numérique MTC 14.

Nouveauté : pas encore disponible