Châssis et grandes parties de la superstructure en métal.

Sélection distincte de l'éclairage des postes de conduite possible en mode numérique.

Double feux double A commutables.

Décodeur numérique avec nombreuses fonctions d'exploitation et sonores.

Modèle réduit : Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les 4 essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Sélection distincte de l'éclairage de chaque poste de conduite possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Nombreux détails rapportés séparément. Garde-corps longitudinaux en métal sur le châssis. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Les caches frontaux fournis peuvent être montés en plus sur la traverse porte-tampons.

Longueur h.t.: 20 cm.