Märklin

Occasion 

Modèle réel: Locomotive lourde de manœuvre série 295 de la société allemande B&V Leipzig GmbH, louée à duisport rail GmbH. État de service vers 2012.

Occasion 

Modèle réel: Locomotive électrique polyvalente série TRAXX 2 E 186 de la firme Akien S.A.S, Clichy, louée à la SNCF, affectée au trafic marchandises (FRET)..

Occasion 

Une reproduction du billet "Moneytalks" est jointe au wagon. Complément à prix intéressant des modèles AC/DC déjà parus.

Wagon porte-conteneurs au design inspiré du.

Occasion

Construction entièrement nouvelle de la locomotive électrique moderne Bombardier TRAXX 3. Locomotive avec décodeur numérique mfx intégré et diverses fonctions.

Occasion - Neuve

Prototype : Train express de la Deutsche Bahn AG (Chemins de fer allemands) assurant la liaison Aéroport de Francfort (M) - Stuttgart, arborant une.

Voie Z

Modèles réels: 1 locomotive électrique série 120 (ex 120 160), 1 wagon de mesure RAILab 1 et voiture-pilote Dienstmz. 307 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Etat de.

Voie Z

Modèle réel : Train marchandises de la Deutsche Bundespost composé d'une locomotive diesel n° 4 (ancienne série 261) avec 3 wagons couverts Gbs 245.

Voie Z

Sur la rampe de Geislingen Qui ne connaît pas les puissantes locomotives pour trains marchandises de la série 194 ? Construites à partir de 1940, elles furent.

Voie Z

Modèle réel : Train "Züricher S-Bahn" (RER zurichois) CFF ép. VI composé d'une locomotive électrique Re 420 issue du projet de modernisation LION. 1 voiture à.

Modèle réel : Locomotive électrique série 110 de la société allemande Train Rental GmbH (TRI). Superstructure de la locomotive avec front aérodynamique, le « Bügelfalte » (pli.

Série unique.

Modèle réduit : Automotrice elT en tant qu'unité motrice avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute.

Parcours : Hanovre - Hamm (W) - Wuppertal - Cologne,en tant que train F 14 « Dom-Pfeil ». Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED et d'un.

Reproduction fidèle à l'original d'un projet de la DB pour l'utilisation de la BR 06 "dénudée" (sans son carénage). Construction entièrement nouvelle. Châssis de conception.

Lancement d'une série avec d'anciennes voitures primex. Trappes de déchargement à ouverture mécanique. Emballage au design primex.

Modèle réduit : ouverture des trappes.

Modèle réel : fourgon de queue, « Caboose », de la Southern Pacific. Version avec cabine centrale sur le toit. Livrée de base marron. État de service vers 1948.

Livrée.

Modèles réels : Ensemble composé de cinq wagons marchandises US de types différents de la Southern Pacific. Deux single-door boxcars, deux double-door boxcars (automotive car).

Conception entièrement nouvelle. Construction en métal particulièrement détaillée. Nombreux éléments rapportés. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de.

Wagon double porte à six essieux articulés VTG, Inc. type Sdggmrss S269 (T3000e). Wagon plat moderne pour transport de marchandises combinées. Peinture de base bleu cobalt..

Avec chargement attrayant. Wagon en métal.

Modèle réel : wagon plat type SSym 46 pour le transport de charges lourdes, Deutsche Bundesbahn. Livrée noir profond.g. Etat.

Wagon avec patine authentique. Cadre en métal. Poche latéralement basculante.

Modèles réduits : châssis en métal. Poche latéralement basculante et amovible. Peinture.

Modèle finement détaillé essentiellement en métal. Vue dégagée entre le châssis et la chaudière. Nombreux détails rapportés. Pour la première fois avec générateur de fumée.

Modèle réel : locomotive diesel série 1600 des Chemins de fer luxembourgeois (CFL). Locomotive polyvalente NOHAB dans la livrée rouge bordeaux de l'époque III.

Avec.

Modèle réel : Locomotive bimode série 2019 (Stadler Euro9000) de la société allemande European Loc Pool AG (ELP), louée à Rail Force One. Livrée de base grise/noire en livrée.

1 tête d'attelage court conductrice de courant pour véhicules avec moindre hauteur de tampon.

La nouvelle tête d'attelage court conductrice de courant est spécialement.

Locomotive décolorée et patinée. Pantographes détaillés type DBS 54. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Nombreux détails rapportés . Imitations de roues.

Modèle spécial en édition limitée avec certificat d'authenticité numéroté. Châssis et superstructure de la locomotive en métal. Variante avec feux supplémentaires sur le.

221 126 - La grande V 200 Véritable icône sur les rails allemands incarnant l'âge d'or de la Bundesbahn comme peu d'autres locomotives : la légendaire V 200, d'une puissance de.

Bienvenue dans le monde Märklin my world. Märklin my world offre aux enfants la possibilité de découvrir l'univers des trains miniatures avec la qualité Märklin éprouvée. Les.

livraison prévue: 3e trimestre 2026

Bienvenue dans le monde de Märklin my world. Märklin my world offre aux enfants la possibilité de découvrir l'univers des trains.

Modèle réel : Locomotive de manœuvre diesel type Henschel DHG 300 B, un wagon à bords bas à deux essieux, un wagon tombereau et un wagon-citerne dans une livrée communale.

Ce modèle est fabriqué dans le cadre d'une série unique exclusivement réservée à la Märklin Händler-Initiative (MHI).

Modèles réels : Série 98.3 « Glaskasten » (cage de.

Modèle réel : Locomotive diesel série DE 18. Version en livrée marquante de l'entreprise de construction Leonhard Weiss, Göppingen. 3 wagons tombereaux à bascule bilatérale à.

Crocodile légendaire à l'échelle 0.

Superstructure en zinc injecté. Décodeur mfx. Emballage en carton dans un design historique.

Modèle réduit : Châssis et.

Modèle réel : Locomotive électrique lourde pour trains marchandises, série 194 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base bleu océan/ivoire. Numéro d'immatriculation de la.

livraison prévue: 3e trimestre 2026

Construction en métal entièrement nouvelle et finement détaillée. Nombreux détails rapportés. Pantographes nouvelle version avec.

Construction en métal entièrement nouvelle et finement détaillée. Nombreux détails rapportés. Pantographes nouvelle version avec différents archets. Éclairage du poste de.

Décodeur numérique régulé sous forme compacte. Moteur haute performance Märklin à 5 pôles pour échange. Equipement simple pour locomotive beaucoup plus anciennes. Prix très.

Wagon réfrigérant Ths 42 pour la première fois avec trappes à glace et plates-formes de service, variante de forme. Version attrayante et soignée. Les deux wagons complètent.

Modèle réel : Wagon de transport à plancher surbaissé type Saadkms de la RAlpin AG (Olten), pour le trafic de transit de la "Route roulante". Livrée de base gris quartz. Etat.

Caisse des wagons en métal. Attelage court spécial convenant également aux véhicules à tampons bas.

Occasion -neuve

Occasion

Occasion

Occasion

Convertisseur pour le raccordement resp. l’alimentation de la boîte de raccordement à la voie réf. 60114 resp. 60116. Entrée 230 V/50 Hz / Sortie 18 V/36 W Tension continue..

Conception entièrement nouvelle. Construction en métal finement détaillée. Générateur de fumée avec coup d'échappement synchrone avec le mouvement des roues et vapeur des.

Authentique train de marchandises danois de l'époque III. Nombreux détails rapportés. Insert de chargement du wagon-tombereau recouvert de charbon véritable. Chargement.

Caisse de wagon avec décor cool de Noël. Attelages Relex pour un attelage simple et rapide.

Modèles réduits : Wagon porte-conteneurs à deux essieux avec attelages Relex..

Modèle débutant à prix intéressant. Avec décodeur numérique mfx. Avec module électronique de bruitage intégré.

Modèle réduit : Locomotive avec décodeur numérique et.

Modèle réel : Locomotive diesel série 216 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Version en livrée pourpre. État de service vers 1995.

Son. Nouveau moteur régulé haute.

Suite de la série Répliques.

Variante d'un grand classique : la pelleteuse Fuchs des années 60.

Échelle approx. 1/45.

Emballage en carton, design.

Le catalogue complet, dans son édition française, comprend ??? pages au format 29 x 21 cm. Entièrement en couleur, avec des images très détaillées et une description complète.

"Big Boy – L'âge d'or du chemin de fer Faut il encore présenter la légendaire Big Boy de la Union Pacific Railraod ? Cette machine gigantesque et mondialement célèbre est plus.