Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. Un essieu moteur, trois essieux entraînés par une bielle d'accouplement. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur en fonction de la vitesse. Fonction permanente du fanal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite, scintillement de la boîte à feu et éclairage du châssis commutables séparément en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec accumulateur tampon. Attelage court à élongation variable entre la locomotive et le tender. Attelage court à élongation variable avec boîtier NEM sur le tender. Hauteur des tampons sur la locomotive et le tender conforme aux normes NEM. Rayon minimal d'inscription en courbe : 437,5 mm. Peut s'inscrire dans le rayon 1 avec de légères restrictions. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Longueur h.t. approximative : 31 cm. Un ensemble de voitures assorties sera proposé en 2026 sous la réf. 42528, également en exclusivité aux membres Insider. Vous trouverez ce modèle en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0 sous la réf. 25061, en exclusivité pour les membres du club Trix.