En tant qu’appareil de commande multiprotocole, la Central Central 3, avec son écran tactile couleur moderne haute définition, les deux régulateurs de marche et le TCO central.

Nouveautés 2024

Digital sonore et Patinée 

• H0 / 1:87

• Epoque IV
• H0 / 1:87

Facilite la mise en place des voitures sur les voies.

Digital sonore

Le coffret comprend deux voitures de train express Eurofima pour l'Eurocity 60 "Maria Theresia" des Chemins de fer fédéraux autrichiens.

Le coffret comprend trois voitures de train express Eurofima pour l'Eurocity 60 "Maria Theresia" des Chemins de fer fédéraux autrichiens.

Digital sonore 

Locomotive électrique 470 504 de la Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).

Modèles réels : Trois wagons-silos à céréales type Uagps en différentes versions (céréaliers) de la société Ermewa SA, immatriculés en France. Livrée de base gris trafic. Etat.

Nouveautés Minitrix 2024

Modèle réel : wagon porte-conteneurs à 4 essieux, type Sgns, de la division Cargo des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF Cargo). Chargé de 2.

Modèle réel : Voiture 2nde classe pour trains rapides (B10) de la SNCF. Etat de service: 1994

• Coffret de quatre voitures pour un train de banlieue des Chemins de fer nationaux fédéraux autrichiens.
• Le coffret comprend un fourgon à bagages, type Dih, deux.

Locomotive BB67400 à l'échelle Z (1/220) - nouvelle série en injection plastique et nouvelles immatriculations

Locomotive BB67400 à l'échelle Z (1/220) - nouvelle série en injection plastique et nouvelles immatriculations

Locomotive BB67400 à l'échelle Z (1/220) - nouvelle série en injection plastique et nouvelles immatriculations

Locomotive électrique série 185.2 en version fictive à l'occasion du championnat d'Europe de football qui aura lieu en Allemagne en 2024.

Voie Z

Minitrix 18098

Wagon-citerne à 2 essieux "MILLET", immatriculé à la SNCF.

Nouveauté : CIWL

Locomotive électrique série 185.2 en version fictive à l'occasion du championnat d'Europe de football qui aura lieu en Allemagne en 2024.

Locomotive électrique série 185.2 en version fictive à l'occasion du championnat d'Europe de football qui aura lieu en Allemagne en 2024.

La voie de dételage Trix H0 allie robustesse, connexions électriques fiables et aspect réaliste. Le réseau peut être agrandi à volonté. C'est le système de voie idéal pour les.

La voie Trix H0 allie robustesse, connexions électriques fiables et aspect réaliste. Le réseau peut être agrandi à volonté. C'est le système de voie idéal pour les débutants.

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La voie Trix H0 allie robustesse, connexions électriques fiables et aspect réaliste. Le réseau peut être agrandi à volonté et même combiné à des systèmes de voie plus anciens.

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Version Digitale sonore

Digital Son

Antenne radio CC68000 Sncf 

Modèle réel : Locomotive hybride BR 249 (Vectron Dual Mode light) de la DB Cargo AG. Issue de la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro d'immatriculation: 249 002. État.

Modèle réel : Locomotive à vapeur avec tender séparé F 1200 des chemins de fer suédois (SJ). Etat de service actuel, la locomotive étant aujourd'hui affectée en état de marche.

Cinq wagons à doubles ranchers Snps 719 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Utilisés pour le transport de bois.

Digitale sonore

Modèle réel : BB 667575 de la SNCF. Motorisation diesel-électrique. Construite à partir de 1967. Version modernisée en livrée infra.

Modèle réel  : Double automotrices électrique RAe 4/8, « Flèche de Churchill » des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Utilisée comme train-charter pour les voyages.

Pour les anciens signaux lumineux (références 7239 à 7242) et mécaniques (référence 7039 à 7042), qui équipent les voies K ou M. Comprend les isolations, câbles de branchement.