Locomotive électrique 383 220 de Budamar Logistics.

■ Modèle disponible uniquement chez ROCO

■ En première avec une nouvelle poignée de porte récourbée

■ Viaduc Chmarošský imprimé

■ En exploitation dans les réseaux de transports de marchandises internationaux

■ Toit de conception élaborée

■ Mains courantes détachées, partiellement en métal

■ Feux avants/arrières commutables avec interrupteur DIP

■ En coopération avec Railcolor Design

Trois sur dix nouvelles locomotives Vectron louées par Rolling Stock Lease à Budamar sont déjà dotées d'un design particulier. Chaque locomotive est dédiée à des ponts célèbres en Slovaquie. Les ponts ont été choisis comme symboles de connectivité et points d'orientation significatifs. Ils comptent également parmi les plus marquantes constructions architectoniques, ce qui les rend compatibles avec la devise de l'entreprise "Architects of Logistics".

Le viaduc de Chmarošský qui orne la 383 220 se trouve en Slovaquie centrale, sur une ligne non électrifiée pour le trafic touristique estival. Il enjambe une vallée à une hauteur de 18 mètres et d'une longueur de 114 mètres.

En plus de la Slovaquie, la République tchèque et la Hongrie, les locomotives circulent également en Allemagne et en Autriche, ainsi que dans toute l'Europe.