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Le super-rayon de courbure R5 permet une exploitation extrêmement réalistes avec de longues voitures voyageurs et de longs wagons-marchandises. Il faut 24 éléments de voie.

Rails KATO Unitrack avec ballast

Blanc chaud

Gel COLLE 21 – 3g.

Rail courbe R2, 45°.
Rayon 2 : 225,6 mm.
8 rails forment un cercle.

Contacteur ILS (Interrupteur à Lame Souple)

Ballast de voie, convient pour 1 élément de voie flexible avec traverses en bois (42400).

Décodeur Mini, 8 fils et prise NEM652 8 broches mais sur base de P22 (10 fonctions et puissance moteur accrue par rapport au W8P)

Coude R6, r = 604,4 mm/30°, avec lit de ballast.

Aiguillage gauche Wl15 avec ballast, á commande manuelle. Longueur de 230 mm (longueur standard), angle de déviation de 15°, rayon de 873,5 mm, angle de cœur de 10,8°, avec.

Rail flexible F4 avec traverses en bois. Longueur de 920 mm.

1 pièces