Modèle réduit : porte de la chambre de combustion, partie supérieure de la chaudière, caisse du tender, essieux moteurs, essieux porteurs, pièces de la tringlerie ainsi que diverses pièces rapportées en métal plaqué d'or fin 24 carats. Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 2 essieux moteurs, 6 essieux entraînés par bielle d'accouplement. Bandages d'adhérence. Châssis articulé pour une meilleure inscription en courbe. Roues Boxpok. Essieux centraux suspendus. Lampe frontale, tender et plaques numérotées avec diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. 2 générateurs de fumée (7226) pouvant être installés ultérieurement, contacts toujours prêts à l'emploi. Fonction permanente du fanal et de l'éclairage des plaques d'immatriculation en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Crochet d'attelage frontal enfichable dans le chasse-pierres. Attelage court entre la locomotive et le tender. Conduites de vapeur pivotantes guidées par les cylindres. Mains montoires en métal rapportées. Nombreux détails rapportés. Figurines du conducteur et du chauffeur fournies pour le poste de conduite. La « Big Boy » est livrée dans un emballage exclusif avec certificat d'authenticité. La locomotive et le certificat d'authenticité sont numérotés. Inclus : une paire de gants blancs en coton et un livret sur la création du modèle. Plus : un frotteur plaqué d'or fin 24 carats est fourni et peut remplacer le frotteur monté de série. Longueur h.t. approximative : 46,5 cm. Remarques relatives à l'utilisation : La locomotive peut circuler sur des voies courbes à partir d'un rayon de 360 mm, mais nous recommandons des rayons supérieurs. En raison du porte-à-faux de la longue chaudière, les signaux, mâts de caténaire, garde-corps de ponts, portails de tunnels, etc. doivent respecter une distance suffisante par rapport à la courbe de la voie. En raison du poids élevé de la locomotive, la voie doit être solidement fixée. Plaque tournante et pont transbordeur ne peuvent être franchis qu'en position de passage direct." "Les produits portant la marque "Union Pacific" sont fabriqués sous licence de marque de l'Union Pacific Railroad Company