Pendant près de 35 ans, les V 36 furent pour la VGH l'épine dorsale de l'exploitation. Depuis 1998, la V 36 005 appartient à l'association "Deutsche-Eisenbahn-Verein" de Bruchhausen-Vilsen, partenaire du club Insider ; elle est maintenue en état de marche pour des voyages spéciaux. L'avantage est qu'elle n'a jamais dû quitter son dernier lieu d'activité ni abandonner son dernier "look", qui date de l'époque du service régulier chez VGH. Ainsi, une authentique V 36 de chemin de fer privé peut aujourd'hui encore admirée en tant que locomotive-musée. Le train de betteraves compte trois wagons tombereaux type Eo 17. Les wagons étaient pris en charge à vide par la VGH aux gares de transfert de la DB de Syke et d'Eystrup par les locomotives diesel à bielles initialement construites pour l'armée allemande, puis, une fois chargés, reconfiés à la DB.