Locomotive électrique 1142 685 des chemins de fer fédéraux autrichiens.

■ Avec les extrémités différentes selon le modèle réel

■ Avec numéro UIC long

■ Parfaitement adaptée aux trains réversibles des ÖBB

■ Feux avant ou arrières activables séparément en mode numérique

Après la collision avec un train de marchandises en février 2002, la 1142 685 a été remise en état. A cette occasion, l'avant du poste de conduite 2 a été équipé des nouveaux petits phares frontaux avec des lampes de queue de train placées à côté, d'une poignée de manœuvre plus grande et de mains courantes placées sous les fenêtres.

Du côté du poste de conduite 1, on trouve encore les grands phares frontaux inférieurs, la petite poignée de manœuvre et les mains courantes sous les fenêtres frontales, qui s'étendent jusqu'aux portes de la cabine de conduite. La livrée orange sanguine a également été conservée. On la rencontre encore aujourd'hui cette locomotive sur les lignes ferroviaires autrichiennes, mais dans le design Valousek.