Locomotive électrique E 10 251 de la Deutsche Bundesbahn.

Variante de forme !

■ En première: Carcasse avec bogies grande vitesse
■ En première avec l'interface PluX22
■ Parfaitement combinable ave le train F "Rheinpfeil", réf. 74048, 74049 et 74256
■ Plaques gravées délicates avec les numéros de locomotive et les logos DB - incluses
■ Feux avant et feux arrières commutables par un interrupteur DIP

Si presque toutes les voitures purent être livrées jusqu'en mai 1963, l'achèvement des locomotives E 10 1308 à 1312 prévues pour la "Rheinpfeil" fut retardé jusqu'en octobre 1963. Comme un an auparavant pour la "Rheingold", cinq locomotives de série (E 10 250 à 254) furent peintes en bleu cobalt/beige et reçurent provisoirement les bogies Henschel pour 160 km/h déjà existants de la E 10.12 définitive. Contrairement à la "Rheingold", ces locomotives conservèrent cependant leurs numéros d'immatriculation d'origine.