221 126 - La grande V 200 Véritable icône sur les rails allemands incarnant l'âge d'or de la Bundesbahn comme peu d'autres locomotives : la légendaire V 200, d'une puissance de 2700 chevaux. Entre 1962 et 1965 sortirent des ateliers de Krauss-Maffei 60 unités de cet imposant diesel en tant que série V 200.1. Ces locomotives massives devinrent rapidement un mythe – que ce soit sur la ligne de la Forêt-Noire ou de l'Allgäu, sur la "Vogelfluglinie" (ligne à vol d'oiseau) via le pont de Fehmarnsund, en tête de trains de grandes lignes entre Hambourg et Osnabrück ou enfin dans le lourd trafic minier autour de la Ruhr. De nombreux exemplaires sont même aujourd'hui encore en service sur des chemins de fer privés – parfois dans l'ancienne livrée rouge et gris-noir de la DB avec le fameux V sur le front. La 221, numéro sous lequel la locomotive fut désignée plus tard par la DB, incarne l'un des chapitres les plus importants de l'histoire du chemin de fer allemand et constitue donc un must absolu pour tout modéliste (märkliniste).

Version lourde en métal. Attelage à élongation variable. Avec accumulateur tampon pour pallier les brèves interruptions de courant. Éclairage du poste de conduite. Éclairage de la salle des machines. Les 4 essieux sont entraînés par cardan. Avec décodeur numérique mfx+ Spielewelt et nombreuses fonctions d'exploitation et sonores.