L'unité F est probablement la locomotive diesel la plus reconnue de l'histoire de l'Amérique du Nord. Il a été trouvé sur les chemins de fer d'est en ouest et du nord au sud. Semblable en apparence à son prédécesseur, l'EMD F3, l'EMD F7 était une locomotive polyvalente de 1500 chevaux. Bien qu'à l'origine promu comme unité de transport de fret par EMD, le F7 a également été utilisé pour le transport de passagers dans des trains tels que le Santa Fe Super Chief et le Great Northern Empire Builder. La F7 était le quatrième modèle de la série F-unit très populaire de GM-EMD, et a été pendant longtemps (jusqu'à l'introduction de l'unité de fret EMD SD40-2) la locomotive diesel-électrique la plus vendue jamais fabriquée.