Ces wagons plats ont été développés en 1940 pour le transport de charges lourdes. Spécialement pour le transport de véhicules militaires et de chars. La construction était caractéristique : poutres et profilés en tôle soudée. Ils avaient une longueur de chargement de 8800 mm jusqu'au poste de serre-frein. La première livraison portait la désignation de type « SSkra » et avait un poids de charge de 48 tonnes. Plus tard, il est devenu le nouveau symbole générique « SSy ». Le symbole de classe secondaire « y » représentait un poids de charge de 50 tonnes.

Après 1949, les voitures furent transférées à la Deutsche Bundesbahn et à la Deutsche Reichsbahn en RDA.