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Contact : (+33) 2 97 51 39 51
Fleischmann -Locomotive électrique BB 22347 de la SNCF
Analogique / Next 18
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Locomotive électrique BB 22347 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Nouvelle construction 2021 !
■ Locomotive dans la livrée « Multiservice » grise argentée
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément
■ Pantographes finement travaillés
■ Feux avant ou feux arrières activables séparément en exploitation à commande numérique
■ Fonctions lumière activables en mode d'exploitation à commande numérique
La BB 22200 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant continu électrifié 1,5 kV de la SNCF ainsi que sur le réseau à courant alternatif électrifié 25 kV 50 Hz. La conception des locomotives avec le "nez cassé" a été réalisée par le français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives de la SNCF à l'époque. La société Alstom a construit un total de 205 locomotives en six séries entre 1976 et 1986. Grâce à leur capacité polycourant et à leur conception de locomotive universelle, les BB 22200 seront utilisées sur quasi toutes les lignes électrifiées à écartement normal en France pour tracter les trains de marchandises et les trains de voyageurs.
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