Kato fabrique à nouveau la maquette de la locomotive à vapeur de la période JNR qui était populaire avec le surnom de DEGOICHI (prononciation japonaise pour D51). La D51 est une locomotive à vapeur représentant le Japon, dont 1 115 ont été fabriquées depuis ses débuts en 1935, la plus grande quantité jamais produite au Japon pour une locomotive à vapeur. En tant que locomotive à vapeur adaptée aux chemins de fer japonais, la locomotive a attiré des trains de passagers et de marchandises à travers le Japon sur des lignes principales et secondaires. Comme le moteur a été produit aussi longtemps que divisible en deux grands groupes de style, le 1er style et le style standard. Le premier style est caractérisé par une hotte recouvrant toute la cheminée, un chauffe-eau, un dôme à vapeur et un bac à sable. En raison de l'apparence de la hotte, il est surnommé une «limace» parmi les fans de chemin de fer.